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中央空調常見故障解析

文章來源:www.xinsijia123.com

發布時間: 2022-2-12 14:53:13

1、壓縮比異常:

壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區別在于,活塞機只會欠壓縮,而螺桿機多出來過壓縮。

螺桿機壓縮比過大:系統可能偏離設計值,主要的現象有,排溫壓力溫度過高,吸氣壓力偏低,溫度偏高。

螺桿機壓縮比過小:主要是影響是濕沖程,其實,螺桿機更怕濕沖程,如果大量液體回到壓縮機,就會造成潤滑油的稀釋,后果等同于排氣溫度偏高。

 

2、冷凝器效率低:

冷凝器效率低:主要影響供液溫度和是否能夠形成液體。冷凝效果太好也不行,比如環溫偏低,冷凝效果太好,造成液體進入蒸發器效率更高,吸氣過熱度很低,膨脹閥靈敏度偏低,就會造成開機液擊。

 

3、蒸發器效率低或高:

蒸發器效率低:主要影響的是被冷卻物的降溫,而影響壓縮機的是濕沖程。又會造成吸氣過熱度偏大,進而影響壓縮機排氣溫度。濕沖程可以根據壓焓圖來判斷,或者是排氣溫度減去冷凝后溫度的值來判斷。

 

4、油路問題:

油路:主要體現在油的質量,潔凈度,回油溫度等,潤滑油在螺桿壓縮機制冷系統中的主要作用是潤滑,降溫,密封。回油的溫度在很大程度上影響了螺桿壓縮機的使用壽命,一般推薦工作溫度為40~60℃之間,有部分廠家也有標注70℃或80℃的。過高的油溫會造成油的焦化,破壞油膜的形成,油溫還影響排氣溫度高低,進而影響壓縮比。

 

5、開機或運轉期間油沸騰:

機或運轉期間油沸騰:此故障屬于壓縮機進液,或者說潤滑油中制冷劑偏多,請調整節流機構,檢查是否制冷劑充注過度。

 

6、油位不足或過高:

油位不足:應考慮是否是油分故障,加油量不足,蒸發器回油困難。維修時注意儲液器是否無液面,應考慮節流機構故障,或者安裝不合理導致。過高應考慮油濾堵死,制冷劑混入油中。

 

7、排氣溫度過高:

排氣溫度高:因素比較多,主要是考慮制冷劑過多或者過少,吸氣過熱太高,工況不穩定等。

 

8、吸氣壓力偏低或波動:

吸氣壓力偏低:主要原因制冷劑缺失,節流機構失調,冷凝溫度偏高,液擊等。

 

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